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      民优[2004]41号文件

      发布时间:2019-09-17

      其它方面用途不大,除了查阅干部任免通知之外、制度性。
        如果是查阅当年的干部任免通知,时隔十几年之后,新组字文件才是组织部的一级文件类型。
        所以,组通字文件一般不会印发涉及到政策性、情况通告以及干部任免通知等,查阅组通字文件、规定性的重要内容。
        常规而言,组通字文件属于组织部的二级文件类型  从办文格式上讲,大多是关于专项工作的安排意见,可以到当地的档案局(馆)去查

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      由北京铁路局北京客运段值乘担当乘务工作,而是在车厢中部附近一个三人座的中间位置,这个三人座旁边最里面的40号座位才是靠窗户的位置,使用的是25T型客车车底。

      这趟Z204次火车是属于北京铁路局的车Z204次列车5号车厢的41号座位不是靠窗户的

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      【提要】吉林法律知识改革 : 吉林人民政府关于批转省交通厅制定的吉林公路管理体制和养护运行机制改革方案【吉政发[2002]41【1】
      各市州人民政府,省政府有关部门:
      省政府同意省交通厅制定的《吉林省公路管理体制和养护运行机制改革方案》,现转发给你们,请认真贯彻落实。
      二00二年十二月二十三日
      吉林省公路管理体制和养护运行机制改革方案
      (省交通厅 二00二年十一月十九日)
      为进一步推进我省构筑公路养护市场的改革,提高公路管理水平和公路养护质量及效益,结合我省实际,提出如下改革方案:
      一、改革的指导思想和总目标
      改革的指导思想:以党的十六大精神、邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想为指导,以《中华人民共和国公路法》和《吉林省公路管理条例》为依据,继续通过市场取向的改革,突破制约公路养护事业发展的体制性障碍,建立和完善公路养护市场体系。“十五”期间基本建立起精简、高效的公路管理机构和统一开放、公平竞争、规范有序的公路养护市场体系,确保养护质量和效率明显提高;公路管理水平和队伍素质明显提高;社会效益、企业效益及职工个人收益明显提高,为实现全省交通“十五”发展目标和促进全省经济的持续发展做出贡献。
      改革的目标:实施“事企分离、管养分离”。改计划经济体制下形成的“事企合一、管养合一”的公路管理体制为适应市场经济规律的管理和养护作业相分离、管理与生产经营相分离的体制。具体形式为:对现有公路管理机构“一分为二”,依据《中华人民共和国公路法》和《吉林省公路管理条例》的规定,各级公路管理机构仍为行使行政和行业管理职能的事业单位,定编、定岗、定员;公路管理机构附属的养护作业单位、工程处(队)、测设队(院)等生产性事业单位,实行事业转企业改制,与公路管理机构彻底脱钩,组建多元化、多种形式的法人实体,进行市场化运作。
      二、改革的主要内容
      (一)进一步明确各级公路管理机构的职能和编制。
      1.按照精干、统一、高效的原则,各级公路管理机构减员增效,重新核定编制,明确职能。省局机关编制95人,其主要职能是:贯彻执行国家和省制定的各项有关公路管理方面的法律、法规、方针政策;负责全省的公路规划、公路建设、公路养护、公路路政、公路收费管理和行业精神文明建设;负责制定公路养护市场管理方面的方针、政策,监督、指导实施,并提供协调、服务;各市州公路管理处仍隶属于当地市州交通局,按管养里程编制为40-60人。其主要职能是:负责辖区内公路规划、公路建设、公路养护、公路路政、公路收费管理和行业精神文明建设;负责制定本地区公路养护市场管理细则,监督、指导实施,并提供协调、服务;县(市、区)公路管理段仍隶属县(市、区)交通局,按管养里程编制为15—35人。主要职能是:负责公路建设规划;负责公路建设、公路养护、生产数量和质量的检查,计量支付养路资金;负责公路路政管理。
      2.市州、县(市、区)公路管理机构的人员编制确定后,其人员、公用经费在养路费中列支,工资及各项福利待遇执行当地标准。
      (二)公路管理机构实行“管养分离”、“事企分离”。
      1.实行“管养分离”。即各级公路管理机构将所属的从事养路作业的单位分离出去,使之按照产权明晰、责权明确、管理科学的现代企业制度,组建具有独立法人资格的养护企业。
      2.实行“事企分离”。即各级公路管理机构原附属的测设队(院)、工程施工处(队)、沥青站等单位从公路管理机构中剥离出去,成为“四自一独”的法人实体。
      通过“管养分离”、“事企分离”的改革,在公路养护中引进市场机制,建立起规范的养护市场。
      (三)改革公路养护生产运行机制。
      1.改革公路养护生产组织形式和作业方式。
      (1)国、省干线的小修保养和日常养护,由市州公路管理处按省局的统一规划和年度计划组织招标养护;县级公路小修保养和日常养护由县(市、区)公路管理段负责组织招标养护。新建公路实行新路新机制,直接引入市场机制,实行招标养护。
      国、省干线和县级公路养护大中修、改善工程,按照《养护工程管理办法》,分别由省和市州、县(市、区)公路管理机构进行招标,实行项目责任制、招投标制、合同管理制和施工监理制。
      (2)公路养护的小修、保养及大中修、改善工程招投标,根据我省具体的实际情况,3年内不实行完全竞争市场。符合竞标条件的,在同等条件下可优先考虑公路管理机构分离转制后的各类养护公司等经济实体,促使其不断发展壮大,增强自身在市场中的生存能力和竞争能力。2003年将养护作业量的30%打破县域界限,在地区内公开招投标;2004年将养护作业量的60%打破县域界限,在本地区内公开招投标;2005年,将养护作业量的80%在本地区内公开招投标。3年后,直接面向社会公开招标,逐步建立起全省范围内统一开放、规范有序、公平竞争的公路养护市场。
      2.改革内部人事用工制度。
      (1)在重新进行各级公路管理机构定编、定岗的基础上,采供功垛嘉艹黄讹萎番联取竞争、竞聘上岗的方式进行定员,科学合理地设置和建立适应公路养护市场需要,精简、统一、

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      民政部关于重新确认社会团体业务主管单位的通知 (民发[2000]41号) 各盛自治区、直辖市人民政府,中央和国家机关各部委、军委总政治部,各人民团体: 为了贯彻执行《中共中央办公厅、国务院办公厅关于进一步加强民间组织管理工作的通知》(中办...

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      Z204次列车5号车厢的41号座位不是靠窗户的,而是在车厢中部附近一个三人座的中间位置,这个三人座旁边最里面的40号座位才是靠窗户的位置。 这趟Z204次火车是属于北京铁路局的车,使用的是25T型客车车底,由北京铁路局北京客运段值乘担当乘务工作。

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      (1993)54号文件规定:分配到企事业单位的退役士兵可以与用工单位签订无固定期限...2005年1月,单位下发解除人事(劳动)关系协议书,解除的理由是依据2004第41号(...

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      请示〉的通知》国发〔1991〕41号文件和市政府有关...安置管理工作的意见》(中办发〔2004〕2号)的有关...工作的意见〉的通知》(民发〔2005〕135号)的有关...

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      中华人民共和国交通运输部,简称国家交通运输部,英文:Ministry of Transport of the People's Republic of China,缩写为MOT [编辑本段]成立日期 2008年3月11日,第十一届全国人民代表大会第一次会议第四次全体会议,讨论设立交通运输部。是政...

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      你查找的文件全文如下: 国家教委、国家计委、人事部、财政部关于进一步改善和加强民办教师工作若干问题的意见 教人〔1992〕41号 民办教师是我国特定历史条件下形成的中小学教师队伍的重要组成部分,是我国农村普及九年制义务教育的一支重要力量...

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      大概是两人坐,在靠过道,不靠窗。

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